Les Franciliens sont de plus en plus nombreux à choisir le vélo comme mode de déplacement. Mais être libre en deux roues, ne veut pas dire être en roue libre ! Il existe des règles à adopter pour faire du vélo en ville. Voici quelques rappels pour rouler et cohabiter en toute sécurité avec les autres usagers de la route.
Voies de circulations
Les pistes cyclables
Les pistes cyclables sont des voies aménagées et dédiées aux cyclistes, y compris ceux qui roulent en vélo électrique. Vous n’êtes pas obligés de les emprunter.
En effet, les seules pistes obligatoires sont celles bordées d’un panneau rond avec un vélo blanc sur fond bleu.
Un panneau carré avec un vélo sur fond bleu, signale une piste facultative.
Les voies de bus et les trottoirs
Les voies de bus peuvent être ouvertes à la circulation des cyclistes dans certaines villes. En ce qui concerne les trottoirs, ils sont réservés aux piétons. Seuls les enfants de moins de 8 ans ont droit d’y circuler en vélo.
Les sas vélo
Les cyclistes doivent utiliser les sas vélo pour changer de direction, typiquement, pour tourner à gauche, mais aussi pour être visibles des véhicules motorisés. Ce sont des espaces qui se trouvent juste avant les feux et sont réservés uniquement aux cyclistes. Les autres véhicules comme les voitures ou les deux roues motorisées n’y sont donc pas autorisés.
Double sens cyclable
Selon la loi, les cyclistes peuvent rouler dans les deux sens dans les zones où cela est autorisé, même si la rue est en sens unique.
Généralement, cette possibilité se matérialise par un panneau mentionnant l’exception pour les vélos et un marquage au sol.
En groupe
Bien qu’il ne soit pas interdit de rouler de front, les cyclistes doivent se mettre en file indienne lorsqu’un véhicule a besoin de les doubler.
Équipement et port du casque, que dit la loi ?
Pour circuler à vélo, il faut un équipement minimal : freins en bon état, catadioptres dans les roues, lumières avant et arrière en état de fonctionnement… Il est à noter que le port du casque à vélo est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans. Au-delà de cet âge, il n’est pas obligatoire mais fortement conseillé, le choix est libre. En ce qui concerne le gilet rétroréfléchissant, c’est obligatoire de nuit pour tout cycliste circulant hors agglomération. Mais il est fortement conseillé de le porter en ville.
Téléphone et écouteurs
La loi interdit de téléphoner lorsqu’on roule à vélo, pour avoir toujours les mains sur le guidon. Les écouteurs sont également interdits.
Transport de charges, sacoches…
Le transport des objets sur un vélo n’est pas interdit mais il faut toujours en être prudent. Les charges doivent être solidement arrimées à l’avant ou à l’arrière du vélo. Le moyen le plus sûr de ne pas provoquer une chute et un déséquilibre est de ne rien porter au guidon, ni à l’épaule. Un vélo cargo peut être utile pour transporter des marchandises ou des objets plus encombrants. Sinon, des sacoches fermées ou un panier à l’avant, un sac à dos sont recommandés.
Feux de signalisation et respect du code de la route pour les cyclistes
Les cyclistes sont censés connaître et respecter le code de la route même s’ils ne sont pas soumis à un examen. Ils sont donc tenus de s’arrêter à chaque feu rouge, sauf lors d’une signalisation spécifique qui les autorise à passer. En effet, depuis janvier 2012, les municipalités ont la possibilité d’installer, sur les poteaux des feux, des panneaux triangulaires de couleur jaune dispensant les vélos de s’arrêter au feu rouge. À une condition : ce panneau fonctionne comme un cédez le passage, les vélos doivent laisser la priorité aux piétons qui traversent.
