Les aides après Véligo

Si vous achetez un vélo à assistance électrique, il est possible de bénéficier d’une aide de l’État, sous certaines conditions. Cette subvention pour vélo électrique est connue sous le terme de « Bonus Vélo à assistance électrique ». Ce bonus est attribué à toute personne :

• physique majeure,
• domiciliée en France,
• dont la cotisation d’impôts sur le revenu du foyer fiscal de l’année précédant l’achat du VAE est nulle.

Autre point important : la subvention pour vélo électrique n’est valable que pour l’achat d’un VAE non équipé d’une batterie au plomb. Enfin, le montant de cette aide de l’État ne peut pas excéder le montant de l’aide éventuelle accordée par votre collectivité locale. De plus, le montant de ces 2 aides cumulées ne peut pas être supérieur à 20 % du coût de l’acquisition ou 200 €.

Pour encourager l’utilisation du vélo, Île-de-France Mobilités a mis en place une aide à l’achat valable depuis le 1er décembre et qui peut être demandée depuis le 20 février 2020 à cette adresse. Quatre types de vélos sont éligibles : le VAE, les vélos cargos, les vélos pliants et les vélos adaptés.

Le montant de l’aide à l’achat est différencié selon le type de vélo :

• Vélo classique à assistance électrique : 50 % maximum du prix d’achat TTC du vélo et des accessoires, dans la limite de 500 € ;
• Vélo cargo sans assistance électrique : 50 % maximum du prix d’achat TTC du vélo et des accessoires, dans la limite de 500 € ;
• Vélo cargo avec assistance électrique : 50 % maximum du prix d’achat TTC du vélo et des accessoires de sécurité, dans la limite de 600 € ;
• Vélo pliant, avec ou sans assistance électrique : 50 % maximum du prix d’achat TTC du vélo et des accessoires, dans la limite de 500 € ;
• Vélo adapté : 50 % maximum du reste à charge TTC du prix d’achat du vélo et d’accessoires éventuels d’aide à la maniabilité, dans la limite de 1 200 € ;

Cette aide est cumulable avec les aides apportées par les autres collectivités locales d’Île-de-France. Le cumul des différentes aides est fixé dans la limite des plafonds suivants :

• VAE/vélo cargo sans assistance électrique/vélo pliant : Aide Île-de-France Mobilités + Aide(s) locale(s) = 500 € maximum
• VAE cargo avec assistance électrique : Aide Île-de-France Mobilités + Aide(s) locale(s) = 600 € maximum

Attention : Avant de demander l’aide d’Ile-de-France Mobilités, il vous faut d’abord faire la demande et attendre le résultat d’une aide locale, si elle existe (aide communale et/ou intercommunale).

Au niveau local, plusieurs collectivités franciliennes accordent des aides à l’achat, parfois cumulables avec celles de l’État. Certaines peuvent être soumises à des conditions de ressources.

Pour vous donner des exemples concrets et simples :

• La Mairie de Paris accorde une aide de 400 € qui n’est pas cumulable avec l’aide de l’État.
• Même chose pour Fontenay-sous-Bois ou Nogent-sur-Marne : 400 € non cumulable.
• À Sceaux, l’aide est de 100 € mais elle est cumulable avec celle de l’État.
• À Rueil-Malmaison ou Suresnes, l’aide est d’un montant maximum de 500 €, non cumulable avec le bonus de l’État.
• À Bougival, l’aide est de 250 €, non cumulable avec l’aide de l’État.
• À Pantin, l’aide est de 200 € et pourra être renouvelée passé un délai de trois ans.

Renseignez-vous dans votre Mairie pour connaitre le dispositif auquel vous pourriez être éligible !

Bonne nouvelle ! Votre entreprise peut également vous aider à acquérir votre vélo.
Certains comités d’entreprise peuvent prendre en charge une partie de l’achat d’un vélo sous présentation d’une facture.

Plus récemment, un forfait mobilités durables a été instauré afin de prendre en charge les frais de trajets d’un salarié venant au travail à vélo (qu’il soit électrique ou non). Ce forfait n’est pas obligatoire et vient remplacer l’indemnité kilométrique vélo (IKV). La prise en charge est d’un montant de 500 € maximum par an et par salarié.

Cette aide peut être attribuée à tous les salariés. Pour les salariés à temps partiel, la prise en charge dépend de la durée de travail :

• Si la durée est supérieure à 50% de la durée légale du travail, le forfait mobilités durables s’applique comme pour un salarié à temps complet.
• Si la durée est inférieure à 50% de la durée légale du travail, la prise en charge de l’employeur est proportionnelle à cette durée de travail.

Bien sûr, il existe quelques formalités :
Le salarié doit fournir une attestation sur l’honneur ou un justificatif d’utilisation du moyen de transport couvert par le forfait mobilités durables. Si l’employeur modifie les caractéristiques du forfait, il doit en informer le salarié au moins 1 mois à l’avance. Le montant de la prise en charge des frais de transport doit être mentionné sur la feuille de paie.

Le forfait mobilités durables est cumulable avec d’autres dispositifs :

• Prise en charge des abonnements de transports publics.
• Prise en charge des frais de carburant, et de l’alimentation des véhicules électriques.

Tout cela vous donne une idée de votre budget ?
Direction les vélocistes indépendants, les distributeurs, les webmarchands… De nombreux modèles existent et vous trouverez certainement celui qui répondra à tous vos besoins !

Une fois votre vélo en mains, et pour le garder plus longtemps :

• N’oubliez pas de l’entretenir régulièrement. À bichonner particulièrement, les organes de sécurité : les freins, l’éclairage avant et arrière, le gonflage de vos pneus.
• Rien de mieux qu’une petite vérification annuelle chez un spécialiste pour se rassurer sur l’état de fonctionnement de son vélo et ainsi assurer sa sécurité.